在選擇多級汽輪機時，一般要考慮原始投資和耗汽率這兩個因素。由于這兩個因素都與總級數(shù)有關(guān)，因此使用情況也成為級數(shù)選擇的因卓隨著級數(shù)的增加，NIKUNI尼可尼汽輪機調(diào)節(jié)閥渦流泵20FHD5-07Z 原始投資必然增加、但耗汽率卻得到了改善、

    當蒸汽成本或蒸汽供應(yīng)退要求汽輪機所應(yīng)具有的效率超過了單級汽輪機的效率，或者當發(fā)出所需額定功率所需要的蒸汽流量超過了羊級汽倫的極限能力時，NIKUNI尼可尼汽輪機調(diào)節(jié)閥渦流泵20FHD5-07Z 通常就要采用多級汽輪機來驅(qū)動泵

   用于沖動式多級汽輪機zui后幾級的大型葉片，可以采用無漩渦式設(shè)計，即扭曲和漸縮式葉片。這樣的葉片在根部承受的兒乎是純沖動力的作用NIKUNI尼可尼汽輪機調(diào)節(jié)閥渦流泵20FHD5-07Z ，而在其頂部承受的幾乎是純反動力的作用。但實際上這種葉片與正常的沖動式葉片相比，具有較高的反動度。

   控制系統(tǒng)與調(diào)速系統(tǒng)不同，它對轉(zhuǎn)速變化并無直接的敏感性，而是對泵或泵系統(tǒng)的壓力變化作出反應(yīng)，并重新調(diào)整汽輪機調(diào)節(jié)閥的位置NIKUNI尼可尼汽輪機調(diào)節(jié)閥渦流泵20FHD5-07Z ，以保持原先設(shè)定的壓力值。因此。只有當控制器感受到壓力變化之后，汽輪機調(diào)節(jié)閥或單獨安裝的汽閥才能因汽輪機蒸汽狀態(tài)的改變或泵所需功率的變化來重新定位。

   汽輪機中高速蒸汽沖擊轉(zhuǎn)動葉片所做的機械功，是葉片速度的函數(shù)。對于沖動級來說，當轉(zhuǎn)動葉片的速度分別近似地等于蒸汽噴射速度的1/2NIKUNI尼可尼汽輪機調(diào)節(jié)閥渦流泵20FHD5-07Z （對于復式?jīng)_動級等于蒸汽噴射速度的1/4)時，它所作的功為zui大。如果說有效熱能限制了蒸汽的噴射速度，那么轉(zhuǎn)動葉片的速度也受到了汽輪機的轉(zhuǎn)速和安裝葉片的轉(zhuǎn)子直徑的限制。